GERNO DI LESMO. Apre ufficialmente oggi, 8 marzo 2010, la caccia alla nuova regina delle strade, Yamaha XT1200Z Super Ténéré “First Edition”, prenotabile tramite il sito web www.super-tenere.com al prezzo di 15.290 € franco concessionario. Yamaha Super Ténéré, moto che rivoluziona il panorama delle Adventure grazie alla combinazione tra la leggendaria affidabilità Yamaha, collaudata nelle Parigi-Dakar, la straordinaria maneggevolezza e la tecnologia più avanzata sarà disponibile nella sola versione “First Edition”, in vendita solo per un anno

Le peculiarità del nuovo progetto Yamaha sono tutte racchiuse nel cuore dell’innovativa adventure: un nuovo bicilindrico fronte marcia a 4 tempi DOHC, con iniezione elettronica, 4 valvole e 2 candele per cilindro da 1.199 cc per una potenza massima di 110 CV con una coppia corposa in tutto l’arco di erogazione e un carattere dinamico, capace di adattarsi a ogni situazione. Una versatilità raggiunta anche grazie alla ciclistica perfettamente bilanciata, precisa e reattiva anche nei percorsi più impegnativi.

L'utilizzo intelligente dell'elettronica che assiste il pilota solo quando serve, senza togliere ai più esperti il piacere della guida e del controllo del mezzo. La nuova regina della strada adotta infatti il sistema YCC-T, Yamaha Chip Controlled Throttle ed essendo una moto progettata per affrontare una varietà di terreni diversi, è la prima Yamaha di serie dotata anche di controllo della trazione, una tecnologia sviluppata sulle YZF-M1 che hanno trionfato in MotoGP. Il sistema misura le velocità della ruota anteriore e di quella posteriore, utilizzando i dati per stabilire se il retrotreno sta perdendo aderenza. In questo caso agisce sulla fasatura d’accensione, sull’iniezione elettronica e sul sistema YCC-T per recuperare la trazione.

Super Ténéré, inoltre, adotta di serie un impianto frenante integrato (Unified Braking System - UBS), uno dei sistemi tecnologicamente più avanzati mai realizzati da Yamaha. Il primo vantaggio dell’ABS è quello di ridurre e in qualche caso eliminare la perdita di aderenza, analizzando con sensori dedicati la velocità di rotazione delle due ruote. Ma il sistema di Yamaha Super Ténéré è ancora più intelligente, perché monitora continuamente anche la velocità della moto, il livello di decelerazione e lo slittamento, prevenendo il bloccaggio delle ruote. Il sistema di fermata integrato UBS è progettato per distribuire la forza frenante tra le pinze delle ruote anteriore e posteriore, azionando solo la leva del freno al manubrio.

Il nuovo gioiello di Yamaha sarà visibile per la prima volta dal vivo in occasione di “Motodays 2010” – atteso Salone delle due ruote in programma a Roma dall’11 al 14 marzo 2010 presso Roma Fiere – che vedrà anche la prima uscita mondiale assoluta delle altre due novità Yamaha 2010: la rivoluzionaria naked FZ8 e l’altrettanto innovativa crossover Fazer 8. Le 3 preziose new entry Yamaha ammalieranno gli sguardi del pubblico presente a partire dalla mattina del 12 marzo 2010, secondo giorno di “Motodays 2010”, presso lo stand allestito da Yamaha con i suoi Concessionari Ufficiali della città di Roma all’interno del padiglione numero 6.